En España hemos asistido en estos últimos años a un desarrollo generalizado de la participación del sector privado en el diseño, construcción, financiación y operación de infraestructuras públicas, a través de esquemas contractuales novedosos en nuestra tradición administrativa que han sido denominados como “colaboración público-privada” o “asociaciones público-privadas”, a semejanza de los países anglosajones en que dichos contratos tienen su origen. Su naturaleza, sin embargo, se encuentra aún sumida en cierta oscuridad conceptual que induce a confusión con otras realidades ya conocidas en nuestro país y, en último término, a un planteamiento equivocado de sus objetivos. Así, en no pocas ocasiones, se utilizan indistintamente términos como “colaboración público-privada”, “PPP”, “PFI”, “financiación privada”, “concesión”, “financiación extrapresupuestaria” o “privatización”, sin que exista una clara distinción entre ellos, causando serios problemas de aplicabilidad, así como de percepción por la opinión pública de su verdadero sentido. El libro presenta un estudio profundo del contrato de colaboración público-privada a la luz de sus fundamentos originales, facilitando así su mejor comprensión y adecuada delimitación respecto de otras realidades de naturaleza afín. Fruto de la experiencia del autor en el desarrollo de las fórmulas concesionales para la ejecución de hospitales, carreteras y líneas ferroviarias y, en especial, el diseño por primera vez en España del modelo Design, Build, Finance, and Operate (DBFO) británico para infraestructuras sanitarias, se pone a disposición del lector un amplio y sólido conocimiento de una figura tan compleja e innovadora, y las claves para su futuro desarrollo en España.
